Takipçilerimizin yoğun isteği üzerine,
İskele - kent, tramvay bağlantısı kurulamadı
Tramvay hattıyla birlikte giriş-çıkışları trafiği çözmek için genişletilen Bostanlı İskele'ye yaya erişimi kısıtlı kaldı. 2013 yılında yapılan yeşil alan düzenlemesi asfaltlanırken yaya geçişlerinin iskele tarafları ve bisiklet yolu yapılmadı. Halk, feribot ve otopark düzenlemesi yapılacağını da bilmediğinden tepkili. Hazır grev sürerken en azından bir noktaya el atılmasını bekliyoruz.
31 Temmuz 2017 Pazartesi - Haber & Fotoğraf: İzmirlinin Sesi
Tramvay projesiyle giriş-çıkışları düzenlenen Bostanlı İskele'de otopark alanı büyütülerek arabalı vapur girişi kentlinin daha rahat ulaşabileceği şekilde düzenlenecek.
Şu anda iskele çevresinin hali trafik açısından eskisine göre daha iyi, görüntü olarak kötü. Trafiği çözecek çıkış projesi doğru olsa da şeritlerin yanlış kullanımı yine kuyruklara yol açıyor.
Tramvay-otobüs-iskele arasında yaya hattı ve eksik bisiklet yolu
Arabalı vapur ve otopark düzenlemesi yapılacağını da bilmeyen halk yaya ve engelli geçişlerinin kontrolsüz ya da yarım bırakılmasından şikayetçi. Tramvay, yol üstü otobüs durağı ve iskele şimdilik en azından bir hatla bağlanırsa sorun çözülmüş olur.
Hasan Ali Yücel Bulvarı'na paralel yapılan kaldırımın yarısı araları taşsız çıplak beton (lacivert çizgi). Bu kısmın bisiklet yolu olarak bırakıldığını düşünüyor, bilgilendirmelerle kesintinin kaldırılmasını talep ediyoruz.
Aşağıdaki planda tramvayla birlikte yapılan geçit, rampa, peronlar ve tahmini bisiklet yolu işaretli.
İskele - kent, tramvay bağlantısı kurulamadı
Tramvay hattıyla birlikte giriş-çıkışları trafiği çözmek için genişletilen Bostanlı İskele'ye yaya erişimi kısıtlı kaldı. 2013 yılında yapılan yeşil alan düzenlemesi asfaltlanırken yaya geçişlerinin iskele tarafları ve bisiklet yolu yapılmadı. Halk, feribot ve otopark düzenlemesi yapılacağını da bilmediğinden tepkili. Hazır grev sürerken en azından bir noktaya el atılmasını bekliyoruz.
31 Temmuz 2017 Pazartesi - Haber & Fotoğraf: İzmirlinin Sesi
Tramvay projesiyle giriş-çıkışları düzenlenen Bostanlı İskele'de otopark alanı büyütülerek arabalı vapur girişi kentlinin daha rahat ulaşabileceği şekilde düzenlenecek.
Şu anda iskele çevresinin hali trafik açısından eskisine göre daha iyi, görüntü olarak kötü. Trafiği çözecek çıkış projesi doğru olsa da şeritlerin yanlış kullanımı yine kuyruklara yol açıyor.
Tramvay-otobüs-iskele arasında yaya hattı ve eksik bisiklet yolu
Arabalı vapur ve otopark düzenlemesi yapılacağını da bilmeyen halk yaya ve engelli geçişlerinin kontrolsüz ya da yarım bırakılmasından şikayetçi. Tramvay, yol üstü otobüs durağı ve iskele şimdilik en azından bir hatla bağlanırsa sorun çözülmüş olur.
Hasan Ali Yücel Bulvarı'na paralel yapılan kaldırımın yarısı araları taşsız çıplak beton (lacivert çizgi). Bu kısmın bisiklet yolu olarak bırakıldığını düşünüyor, bilgilendirmelerle kesintinin kaldırılmasını talep ediyoruz.
Aşağıdaki planda tramvayla birlikte yapılan geçit, rampa, peronlar ve tahmini bisiklet yolu işaretli.