İzmir’in ilk süper gemisi Çakabey Körfez’e indi: Başkan’dan ‘eşit yarış’ mesajı
İzmir Körfezinde taşımacılık yapacak olan 15 adet geminin ilki olan Çakabey'in hizmete giriş töreni Üçkuyular İskelesinde gerçekleştirildi. Törende Aziz Kocaoğlu, AK Parti'nin adayı Binali Yıldırım'ı eleştirdi. Kocaoğlu, "Sayın aday ile 17 Aralık öncesindeki koşullarla yarışmak istiyorum. Bunu istediğim için konulara değinmiyorum. Eşit şartlarda yarışalım" dedi. Kocaoğlu, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun açtığı Çiğli'deki çamur çürütme ve kurutma tesisi için "Temelinde sorun var, depremde yıkılabilir" diyen AK Parti Grup Başkan Vekili Yusuf Kenan Çakar'a da "aklı evvel" dedi.
(Törenden, Çakabey gemisinin içinden ve dışından, Mavi Körfez feribotundan fotoğraflar ve geminin hizmete alınışından video için: 08.02.2014 Çakabey Foto Galeri (124) - Video)
Yeni arabalı vapur Mavi Körfez ilk seferini gerçekleştirdi (106 fotoğraf ve video) - Tıklayınız
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Yalova'da bulunan Özata Tersanesi'nde üretime başlanan 15 adet geminin ilki kente geldi. Cumartesi açılışları kapsamında yapılan törene İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, CHP İzmir Milletvekili Mustafa Moroğlu, belediye başkanları, partililer ve çok sayıda kişi katıldı.
Konuşmasına ihale sürecinde tartışmalara neden olan vapurlarla ilgili yaşanan süreci anlatan Kocaoğlu, o dönem çıkan haberleri ve gazete küpürlerini okudu. Kocaoğlu o dönem 'adrese teslim', 'skandal ihale', 'gemiler adrese teslim üretiliyor' gibi açıklamaların yapıldığını anlattı. Kocaoğlu, "Bu filmi biz İzmir Körfez'ini kurtaracak kazıcı geminin alımında da gördük. Bu gemiyi Çiğli Ata Sanayii'nde vatandaşımız yaptı. Yine Tuzla Tersanesi'nde diğer gemi yapıldı. Birinci ihalede şu anda belediye başkan adayı olan kişi (Binali Yıldırım) 'uyarı yaptık, gemiler kompozit değil saç olması lazım, karar yanlıştır' dedi. Bize karar bildirdiğini söyledi ama bize bir şey de bildirilmedi. Sayın aday çok şeyler söyledi. Biz buralardan geçtik. Birinci ihalemize çeşitli nedenlerden dolayı kimse girmedi. Türkiye Cumhuriyeti insanlarının her biri bir cevherdir, kahramandır. Bize bu gemileri yapacak kahraman gerekiyordu. O da Özata Denizcilik'tir. Gerçekten kahramanlık yapmıştır. Her türlü baskılara, manipülasyonlara rağmen ihaleye girmiş, almış ve gemi gelinceye kadar da denizcilik sektöründe yapamayacaklar dedikodularını da göğüsleyerek bu güne kadar geldik" dedi.
KİMİN NASIL BAKTIĞI ORTAYA ÇIKSIN!
Kocaoğlu, konuşmasında siyasi sürece de değindi. Hükümeti zor durumda bırakan 17 Aralık operasyonuna değinen Kocaoğlu, Binali Yıldırım ile eşit şartlarda yerel seçim süreci geçirmek istediğini söyledi. Kocaoğlu, "Sayın aday ile 17 Aralık öncesindeki koşullarla yarışmak istiyorum. Bunu istediğim için konulara değinmiyorum. Eşit şartlarda yarışalım. O zamandan bu tarafı genel siyasetçilerin ve vatandaşlarımızın değerlendirmesine bırakalım. Dün bir konuşmasında 'genel başkanı konuştu, kendisi konuşmadı' demiş. Konuşmamamın nedeni konuşamayacağımdan, genel siyaseti bilmediğimden, herhangi bir şeyden çekindiğimden değil konuşmamamın nedeni centilmence yarış olmasını istediğimden, eşit şartlar altında yarışmak istediğimden, mücadele etmek istediğimdendir. Biz eşit yarışı, kuralları eşit olan yarışı seviyoruz. Eşit yarışalım ki kimin ne olduğu, kimin bu kente nasıl baktığı iyice ortaya çıksın" diye konuştu.
AKLI EVVEL
Kocaoğlu konuşmasında AK Parti İzmir Büyükşehir Belediyesi Grup Başkanvekili Yusuf Kenan Çakar'ı da eleştirdi. CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun katıldığı törenle hizmete giren Çamur Çürütme ve Kurutma Tesisi için "Temelinde sorun var, depremde yıkılabilir" diyen Çakar'a tepki gösteren Kocaoğlu, "Son zamanlarda 'beceriklidir, beceriksizdir, öyle beceririz, böyle beceririz' gibi laflar dolaşıyor. Parşembe günü sayın genel başkanımız geldi. Türkiye'nin en büyük çamur çürütme ve kurutma tesisi açtık. Orada da bir aklı evvel çıkmış temel kazıklarının deniz suları ile etkilendiğini, depremde çökeceğini söylemiş. O arkadaşın ne olduğunu, kim olduğunu nasıl manipülasyon yaptığını biz de biliyoruz. Bir şeyi beğenmeyebilirsin, eleştirebilirsin ama el insaf" dedi.
ÖNCE ŞAŞI BAKIYORDUNUZ ŞİMDİ KAPATTINIZ
Kocaoğlu konuşmasını şöyle sürdürdü: "Türkiye'nin en büyük fuar alanını yine belediye yapıyor. Yatırım bedelini 400 milyon TL'dir. Orada kredi kullanmadan kendi kaynakları ile inşaa ediyor. Belediye 117 milyon euroya gemileri aldı. Arıtma tesisini Belkahve'de yapıyoruz. Yine dördüncü faz arıtma tesisinin bedelini söylemeyeceğim. Arabalı vapurlar alıyoruz. Ya tramvaylar. Karşıyaka ve Konak tramvaylarının fiyatı Şubat Ayı'nda belirlenecek. Yaklaşık maliyeti yasaya göre gizli olduğu için söyleyemiyorum. Biten başlayan, biten yatırımlar ihaleler, temel atma törenlerinin rakamı 1.5 milyar TL'yi geçiyor. Bu beceriksizlik oluyor, başka türlü çalışmak becerikli oluyor. Bütün sırrımız şudur. Herkes duysun. Bir tek duruşumuz var. İhaleleri şeffaf yapıyoruz. Bütün yükleniciler yarışa giriyorlar. 100 liralık işi yüzde 20-30 fiyat kırarak yapıyoruz. 100 liralık işi 300 liraya yaparsanız siz bir iş biz ise üç iş yaparız. Büyükşehir'in sırrı budur. Belediyenin yaptığı iş bilmektir, düzgün durmak, finansı, belediyeyi, kendi yönetmektir. Kendini 24 saat hiçbir çıkar gözetmeden kendini feda etmektir. Arkasına bakıp 'benim şunum, bunum ne olacak' dememek. Onu bunu kayırmadan siyaset, belediye başkanlığı yapmaktır. Biz 700 milyon TL'ye Aliağa-Menderes'i yaptık. Metro hatları sürüyor. Torbalı'da 65 milyon TL'lik yatırımı saymadım. Bir belediye eğer kredi notu olarak merkezi hükümetin 6-7 basamak üzerindeyse ve belediye kalkıp 'merkezi hükümetten daha fazla yatırım yapmam' diyebiliyorsa, bunu devletin rakamları ile ispat edebiliyorsa, hükümet 5 milyar TL'lik yatırım yaptığı kentte aynı fiyata gayrimenkul sattıysa, İzmir 37.5 milyar TL vergi verdiyse siz kente 2007'ye kadar şaşı bakıyordunuz. 2011'e kadar şaşı baktınız. O tarihten sonra da hiç bakmıyorsunuz. Gözünüzü kapattınız. Hem belediye hizmetlerini yapacağız hem de belediyenin kalkınması için çalışacağız. Kentin kalkınması için vatandaşlarımızın lokmasını büyüteceğiz. Sevda kentle bütünleştiğinde, kenti tanıdığında, insanı sevdiğinde yapılacak bir iştir"
BAŞKAN ÇIĞIR AÇTI
Özata Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Özdemir Özata yaptığı açıklamada, "Çakabey gemisi İzmir'e hayırlı uğurlu olsun. Daha önce de söyledim. Başkanımız Türkiye'de çığır açmıştır. Karbon ile ilgili sorular geliyor. Karbon kompozit şu anda çelikten üç kat maliyetli ve sekiz misli de hafiftir. Çeliği kırabilirsiniz ama bunu kolayca kıramazsınız. Yakıt olarak da tasarruf sağlıyor. Enerjiden de tasarruf sağlanacak. Gemilerin yapımına karar vermenin ne kadar doğru olduğu ortadadır. Üretimi devam eden gemiler ardı ardına İzmir'e gönderilecek. Proje sayesinde Türk gemi inşaa sanayi yeni bir aşamaya geçmiştir. Gemilerimiz yurt dışında da yoğun ilgi görüyor" dedi.
DIŞ KÖRFEZ'E DE TUR YAPILACAK
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin sipariş ettiği 15 gemiden 13’ü iç körfezde sayıları arttırılacak iskelelerden seferlerini sürdürürken, daha süratli olarak üretilecek iki gemi de dış körfezde Güzelbahçe, Karaburun, Eski Foça ve Urla’ya seferler gerçekleştirmeye başlayacak. Bu seferlerde Konak-Eski Foça arasının en fazla 1 saatte kat edilmesi öngörülüyor.
KONFOR ÖN PLANDA: YENİ GEMİLER NASIL OLACAK?
Yeni gemiler katamaran gövde tipinde olacak.
Yapı ana malzemesi, çelikten daha sağlam, alüminyumdan daha hafif, dayanıklı, daha uzun ömürlü, işletme maliyetleri düşük ‘karbon kompozit’ malzemeden olacak.
13 adet geminin işletme hızı (saatte) 18 deniz mili, 2 adet geminin işletme hızı saatte 30 deniz mili olmak üzere 15 adet gemi inşa edilecek (Mevcut gemilerin hızı saatte 9-10 deniz mili)
Gemilerin tam elektronik kontrol sistemi ve manevra yeteneği olacak. Bu sayede gemilerin iskelelere yanaşma ve ayrılmaları çok kısa sürede gerçekleşebilecek.
Gemiler iç ve dış körfez taşımacılığında İzmir’in ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde planlandı.
Gemilerin boyları 38 metre, enleri ise 11,5 metre olacak
Konforlu ve ergonomik oturma koltukları ile geniş koltuk arası mesafesi (diz mesafesi) olacak.
İç körfez gemileri 420, dış körfez gemileri 400 kişi kapasiteli olacak. Gemilerde ayrıca fiziksel engelliler için araçlarına uygun yer olacak.
Gemilerde büfe ve soğuk–sıcak içeceklerin satıldığı otomatik satış büfeleri (snack) bulunacak
Gemilerin ön tarafında yolcuların hızlı iniş-binişlerini sağlayacak genişlikte, engelli vatandaşların yardımsız olarak kullanımına uygun kaptan tarafından otomatik olarak kumanda edilecek rampalar bulunacak.
Gemilerde bebek bakım masası da bulunacak.
Normal tuvaletler ve engelli tuvaleti bulunacak
Gemi ergonomisi engelli vatandaşlar ve çocuk arabalarının kullanımına uygun olarak yapılandırılacak
Gemilerde gerekli yerlerde, görme engellilerin okuyabileceği şekilde kabartmalı (Braille Alfabesinde yazılmış) uyarı ve yönlendirme işaretleri olacak.
Gemiler iki katlı olacak. Birinci kat kapalı alan, ikinci kat kapalı ve açık alanlı olacak.
Gemide bisiklet parkları bulunacak. Böylece bisiklet kullanıcıları da gemilerde daha rahat bir yolculuk yapabilecek.
Gemiye binecek yolcuların evcil hayvanlarını taşıyabilmeleri için en az 3 adet birbirinden bağımsız evcil hayvan kafesi bulunacak.
Yolcuların bavul ve çantalarını koyabilecekleri bavul rafı ve alanları olacak
Yazın terletmeyecek, kışın üşütmeyecek derecede iklimlendirilmiş (klimalı) kapalı yolcu salonları oluşturulacak.
Gemiler, kurulacak bir merkezden ‘Filo işletme Sistemi’ ile kontrol ve denetim sağlanarak yönetilecek. Aynı sistem aracılığıyla gemideki ve kıyı birimlerinde bulunan ekranlar vasıtasıyla yolcuların bilgilendirilmesi sağlanacak. Gemide ayrıca TV yayınları da izlenebilecek.
Gemilerde kablosuz internet donanımı bulunacak.
Gemilerin bakım/onarımlarının sorunsuz gerçekleştirilmesi için ihale kapsamında yedek parçalarının alımı da gerçekleştirilecek.
ÇAKABEY KİMDİR?
İzmir’in yeni gemilerinden ilkine adı verilen Çakabey, 1071'deki Malazgirt Meydan Muharebesi'nin hemen sonrasında Selçukluların Anadolu coğrafyasına yayıldıkları dönemde Smyrna (İzmir) merkezli bağımsız bir beylik kuran ve yöneten 11. yüzyıl Selçuklu komutanı ve denizcisidir. Türk tarihinin ilk donanmasını oluşturduğundan “tarihteki ilk Türk amirali” olarak kabul edilmektedir.
İzmir Körfezinde taşımacılık yapacak olan 15 adet geminin ilki olan Çakabey'in hizmete giriş töreni Üçkuyular İskelesinde gerçekleştirildi. Törende Aziz Kocaoğlu, AK Parti'nin adayı Binali Yıldırım'ı eleştirdi. Kocaoğlu, "Sayın aday ile 17 Aralık öncesindeki koşullarla yarışmak istiyorum. Bunu istediğim için konulara değinmiyorum. Eşit şartlarda yarışalım" dedi. Kocaoğlu, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun açtığı Çiğli'deki çamur çürütme ve kurutma tesisi için "Temelinde sorun var, depremde yıkılabilir" diyen AK Parti Grup Başkan Vekili Yusuf Kenan Çakar'a da "aklı evvel" dedi.
(Törenden, Çakabey gemisinin içinden ve dışından, Mavi Körfez feribotundan fotoğraflar ve geminin hizmete alınışından video için: 08.02.2014 Çakabey Foto Galeri (124) - Video)
Yeni arabalı vapur Mavi Körfez ilk seferini gerçekleştirdi (106 fotoğraf ve video) - Tıklayınız
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Yalova'da bulunan Özata Tersanesi'nde üretime başlanan 15 adet geminin ilki kente geldi. Cumartesi açılışları kapsamında yapılan törene İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, CHP İzmir Milletvekili Mustafa Moroğlu, belediye başkanları, partililer ve çok sayıda kişi katıldı.
Konuşmasına ihale sürecinde tartışmalara neden olan vapurlarla ilgili yaşanan süreci anlatan Kocaoğlu, o dönem çıkan haberleri ve gazete küpürlerini okudu. Kocaoğlu o dönem 'adrese teslim', 'skandal ihale', 'gemiler adrese teslim üretiliyor' gibi açıklamaların yapıldığını anlattı. Kocaoğlu, "Bu filmi biz İzmir Körfez'ini kurtaracak kazıcı geminin alımında da gördük. Bu gemiyi Çiğli Ata Sanayii'nde vatandaşımız yaptı. Yine Tuzla Tersanesi'nde diğer gemi yapıldı. Birinci ihalede şu anda belediye başkan adayı olan kişi (Binali Yıldırım) 'uyarı yaptık, gemiler kompozit değil saç olması lazım, karar yanlıştır' dedi. Bize karar bildirdiğini söyledi ama bize bir şey de bildirilmedi. Sayın aday çok şeyler söyledi. Biz buralardan geçtik. Birinci ihalemize çeşitli nedenlerden dolayı kimse girmedi. Türkiye Cumhuriyeti insanlarının her biri bir cevherdir, kahramandır. Bize bu gemileri yapacak kahraman gerekiyordu. O da Özata Denizcilik'tir. Gerçekten kahramanlık yapmıştır. Her türlü baskılara, manipülasyonlara rağmen ihaleye girmiş, almış ve gemi gelinceye kadar da denizcilik sektöründe yapamayacaklar dedikodularını da göğüsleyerek bu güne kadar geldik" dedi.
KİMİN NASIL BAKTIĞI ORTAYA ÇIKSIN!
Kocaoğlu, konuşmasında siyasi sürece de değindi. Hükümeti zor durumda bırakan 17 Aralık operasyonuna değinen Kocaoğlu, Binali Yıldırım ile eşit şartlarda yerel seçim süreci geçirmek istediğini söyledi. Kocaoğlu, "Sayın aday ile 17 Aralık öncesindeki koşullarla yarışmak istiyorum. Bunu istediğim için konulara değinmiyorum. Eşit şartlarda yarışalım. O zamandan bu tarafı genel siyasetçilerin ve vatandaşlarımızın değerlendirmesine bırakalım. Dün bir konuşmasında 'genel başkanı konuştu, kendisi konuşmadı' demiş. Konuşmamamın nedeni konuşamayacağımdan, genel siyaseti bilmediğimden, herhangi bir şeyden çekindiğimden değil konuşmamamın nedeni centilmence yarış olmasını istediğimden, eşit şartlar altında yarışmak istediğimden, mücadele etmek istediğimdendir. Biz eşit yarışı, kuralları eşit olan yarışı seviyoruz. Eşit yarışalım ki kimin ne olduğu, kimin bu kente nasıl baktığı iyice ortaya çıksın" diye konuştu.
AKLI EVVEL
Kocaoğlu konuşmasında AK Parti İzmir Büyükşehir Belediyesi Grup Başkanvekili Yusuf Kenan Çakar'ı da eleştirdi. CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu'nun katıldığı törenle hizmete giren Çamur Çürütme ve Kurutma Tesisi için "Temelinde sorun var, depremde yıkılabilir" diyen Çakar'a tepki gösteren Kocaoğlu, "Son zamanlarda 'beceriklidir, beceriksizdir, öyle beceririz, böyle beceririz' gibi laflar dolaşıyor. Parşembe günü sayın genel başkanımız geldi. Türkiye'nin en büyük çamur çürütme ve kurutma tesisi açtık. Orada da bir aklı evvel çıkmış temel kazıklarının deniz suları ile etkilendiğini, depremde çökeceğini söylemiş. O arkadaşın ne olduğunu, kim olduğunu nasıl manipülasyon yaptığını biz de biliyoruz. Bir şeyi beğenmeyebilirsin, eleştirebilirsin ama el insaf" dedi.
ÖNCE ŞAŞI BAKIYORDUNUZ ŞİMDİ KAPATTINIZ
Kocaoğlu konuşmasını şöyle sürdürdü: "Türkiye'nin en büyük fuar alanını yine belediye yapıyor. Yatırım bedelini 400 milyon TL'dir. Orada kredi kullanmadan kendi kaynakları ile inşaa ediyor. Belediye 117 milyon euroya gemileri aldı. Arıtma tesisini Belkahve'de yapıyoruz. Yine dördüncü faz arıtma tesisinin bedelini söylemeyeceğim. Arabalı vapurlar alıyoruz. Ya tramvaylar. Karşıyaka ve Konak tramvaylarının fiyatı Şubat Ayı'nda belirlenecek. Yaklaşık maliyeti yasaya göre gizli olduğu için söyleyemiyorum. Biten başlayan, biten yatırımlar ihaleler, temel atma törenlerinin rakamı 1.5 milyar TL'yi geçiyor. Bu beceriksizlik oluyor, başka türlü çalışmak becerikli oluyor. Bütün sırrımız şudur. Herkes duysun. Bir tek duruşumuz var. İhaleleri şeffaf yapıyoruz. Bütün yükleniciler yarışa giriyorlar. 100 liralık işi yüzde 20-30 fiyat kırarak yapıyoruz. 100 liralık işi 300 liraya yaparsanız siz bir iş biz ise üç iş yaparız. Büyükşehir'in sırrı budur. Belediyenin yaptığı iş bilmektir, düzgün durmak, finansı, belediyeyi, kendi yönetmektir. Kendini 24 saat hiçbir çıkar gözetmeden kendini feda etmektir. Arkasına bakıp 'benim şunum, bunum ne olacak' dememek. Onu bunu kayırmadan siyaset, belediye başkanlığı yapmaktır. Biz 700 milyon TL'ye Aliağa-Menderes'i yaptık. Metro hatları sürüyor. Torbalı'da 65 milyon TL'lik yatırımı saymadım. Bir belediye eğer kredi notu olarak merkezi hükümetin 6-7 basamak üzerindeyse ve belediye kalkıp 'merkezi hükümetten daha fazla yatırım yapmam' diyebiliyorsa, bunu devletin rakamları ile ispat edebiliyorsa, hükümet 5 milyar TL'lik yatırım yaptığı kentte aynı fiyata gayrimenkul sattıysa, İzmir 37.5 milyar TL vergi verdiyse siz kente 2007'ye kadar şaşı bakıyordunuz. 2011'e kadar şaşı baktınız. O tarihten sonra da hiç bakmıyorsunuz. Gözünüzü kapattınız. Hem belediye hizmetlerini yapacağız hem de belediyenin kalkınması için çalışacağız. Kentin kalkınması için vatandaşlarımızın lokmasını büyüteceğiz. Sevda kentle bütünleştiğinde, kenti tanıdığında, insanı sevdiğinde yapılacak bir iştir"
BAŞKAN ÇIĞIR AÇTI
Özata Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Özdemir Özata yaptığı açıklamada, "Çakabey gemisi İzmir'e hayırlı uğurlu olsun. Daha önce de söyledim. Başkanımız Türkiye'de çığır açmıştır. Karbon ile ilgili sorular geliyor. Karbon kompozit şu anda çelikten üç kat maliyetli ve sekiz misli de hafiftir. Çeliği kırabilirsiniz ama bunu kolayca kıramazsınız. Yakıt olarak da tasarruf sağlıyor. Enerjiden de tasarruf sağlanacak. Gemilerin yapımına karar vermenin ne kadar doğru olduğu ortadadır. Üretimi devam eden gemiler ardı ardına İzmir'e gönderilecek. Proje sayesinde Türk gemi inşaa sanayi yeni bir aşamaya geçmiştir. Gemilerimiz yurt dışında da yoğun ilgi görüyor" dedi.
DIŞ KÖRFEZ'E DE TUR YAPILACAK
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin sipariş ettiği 15 gemiden 13’ü iç körfezde sayıları arttırılacak iskelelerden seferlerini sürdürürken, daha süratli olarak üretilecek iki gemi de dış körfezde Güzelbahçe, Karaburun, Eski Foça ve Urla’ya seferler gerçekleştirmeye başlayacak. Bu seferlerde Konak-Eski Foça arasının en fazla 1 saatte kat edilmesi öngörülüyor.
KONFOR ÖN PLANDA: YENİ GEMİLER NASIL OLACAK?
Yeni gemiler katamaran gövde tipinde olacak.
Yapı ana malzemesi, çelikten daha sağlam, alüminyumdan daha hafif, dayanıklı, daha uzun ömürlü, işletme maliyetleri düşük ‘karbon kompozit’ malzemeden olacak.
13 adet geminin işletme hızı (saatte) 18 deniz mili, 2 adet geminin işletme hızı saatte 30 deniz mili olmak üzere 15 adet gemi inşa edilecek (Mevcut gemilerin hızı saatte 9-10 deniz mili)
Gemilerin tam elektronik kontrol sistemi ve manevra yeteneği olacak. Bu sayede gemilerin iskelelere yanaşma ve ayrılmaları çok kısa sürede gerçekleşebilecek.
Gemiler iç ve dış körfez taşımacılığında İzmir’in ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde planlandı.
Gemilerin boyları 38 metre, enleri ise 11,5 metre olacak
Konforlu ve ergonomik oturma koltukları ile geniş koltuk arası mesafesi (diz mesafesi) olacak.
İç körfez gemileri 420, dış körfez gemileri 400 kişi kapasiteli olacak. Gemilerde ayrıca fiziksel engelliler için araçlarına uygun yer olacak.
Gemilerde büfe ve soğuk–sıcak içeceklerin satıldığı otomatik satış büfeleri (snack) bulunacak
Gemilerin ön tarafında yolcuların hızlı iniş-binişlerini sağlayacak genişlikte, engelli vatandaşların yardımsız olarak kullanımına uygun kaptan tarafından otomatik olarak kumanda edilecek rampalar bulunacak.
Gemilerde bebek bakım masası da bulunacak.
Normal tuvaletler ve engelli tuvaleti bulunacak
Gemi ergonomisi engelli vatandaşlar ve çocuk arabalarının kullanımına uygun olarak yapılandırılacak
Gemilerde gerekli yerlerde, görme engellilerin okuyabileceği şekilde kabartmalı (Braille Alfabesinde yazılmış) uyarı ve yönlendirme işaretleri olacak.
Gemiler iki katlı olacak. Birinci kat kapalı alan, ikinci kat kapalı ve açık alanlı olacak.
Gemide bisiklet parkları bulunacak. Böylece bisiklet kullanıcıları da gemilerde daha rahat bir yolculuk yapabilecek.
Gemiye binecek yolcuların evcil hayvanlarını taşıyabilmeleri için en az 3 adet birbirinden bağımsız evcil hayvan kafesi bulunacak.
Yolcuların bavul ve çantalarını koyabilecekleri bavul rafı ve alanları olacak
Yazın terletmeyecek, kışın üşütmeyecek derecede iklimlendirilmiş (klimalı) kapalı yolcu salonları oluşturulacak.
Gemiler, kurulacak bir merkezden ‘Filo işletme Sistemi’ ile kontrol ve denetim sağlanarak yönetilecek. Aynı sistem aracılığıyla gemideki ve kıyı birimlerinde bulunan ekranlar vasıtasıyla yolcuların bilgilendirilmesi sağlanacak. Gemide ayrıca TV yayınları da izlenebilecek.
Gemilerde kablosuz internet donanımı bulunacak.
Gemilerin bakım/onarımlarının sorunsuz gerçekleştirilmesi için ihale kapsamında yedek parçalarının alımı da gerçekleştirilecek.
ÇAKABEY KİMDİR?
İzmir’in yeni gemilerinden ilkine adı verilen Çakabey, 1071'deki Malazgirt Meydan Muharebesi'nin hemen sonrasında Selçukluların Anadolu coğrafyasına yayıldıkları dönemde Smyrna (İzmir) merkezli bağımsız bir beylik kuran ve yöneten 11. yüzyıl Selçuklu komutanı ve denizcisidir. Türk tarihinin ilk donanmasını oluşturduğundan “tarihteki ilk Türk amirali” olarak kabul edilmektedir.
