558 İzmirli oy verdi, 65 yaş kartları gündem oldu
İzmirlinin Sesi'nin 1 hafta süren 65 yaş kartları anketinde oyların %78'ini 'Evet, kartlara iş saatleri için sınırlama getirilmeli' seçeneği aldı. Ortak aklın vardığı karar 'kartlarda daha adil bir düzenleme yapılması' oldu. Cuma günü toplanan Büyükşehir Belediye Meclisi'nde de gündem yine aynı konuydı.
27 Kasım 2016 Pazar - Haber: İzmirlinin Sesi
Yoğun taleplerin ardından İzmirlinin nabzını tutmak için '65 yaş kartlarına saat sınırlaması getirilmeli mi?' haberiyle gündem yaratan İzmirlinin Sesi'nin paylaşımları sadece Facebook hesaplarında 25 bin İzmirliye ulaştı. Ankette başta Türkiye olmak üzere Amerika, Almanya, İngiltere, Senegal ve Kanada'dan 558 İzmirli görüşünü bildirdi.
Konuyu sayfaların yorum kısımlarında tartışan İzmirliler genel olarak kartlara adil bir düzenlemenin getirilmesi gerektiğini dile getirdiler.
Cuma günü yapılan Kasım ayı olağan meclis toplantısının yedinci oturumunun gündemini de yine aynı konu oluşturdu.
AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan ESHOT'un zarar yapmasını eleştirirken söz alarak toplu cevap veren Aziz Kocaoğlu ücretsiz binişlerle ilgili: ''İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü eğer 240 liradan yaptığımızı varsayarak 1 milyar tahsilat yapar. 746 milyon bütçesini karşılar. 250 milyon da kar eder...
...İzmir Büyükşehir Belediyesi kim? Bu devletin kurumu. Ben yapacaksam bana standartlarını çiz. Ben 250 milyonun hepsini muhtaç ailelerin ulaşımı için karşılayayım...
...Burada bir adaletsizlik var. Başından beri söylüyorum. Biz kimi taşıyoruz? Otobüse kim biniyor? Çalışan, büyük çoğunluğu asgari ücret alan, hanımı da çalışıyorsa bir ya da iki çocuğu okula gidip geliyorsa biz bunlardan para alıyoruz. Özel arabasıyla gidenden almıyoruz. Bir de o hale getirdik ki İZBAN grevi oldu baktık 65 yaş üzerinin sayısı düştü. Zevk için biniyormuş. 65 yaş üzeri taşınmasın demiyorum. Ama bunun bir hesabının, kitabının olması lazım. Sosyal faydanın da suyu çıkmış durumda. Adam İZBAN’a biniyor, gidip geliyor. Manzara seyrediyor. Herkes tükettiği ürünün parasını verecek. Bu devlet böyle olmuş. ‘Bu bedava gitsin, bunun oyunu alalım’ diye devlet olunmaz. Devlet yardım etmek istiyorsa bir şekilde yol ücreti verecekse verir...
...Ben kanun koyucu değilim. Kanun koyucu olsam o insanlara ne kadar vereceğimi, maliyeti nasıl düşüreceğimi bilirim. Yukarıda hükümet var...'' dedi.
Meclis haberi ve tartışmalar: ESHOT bütçesi 746 milyon TL oldu
İzmirlinin Sesi'nin 1 hafta süren 65 yaş kartları anketinde oyların %78'ini 'Evet, kartlara iş saatleri için sınırlama getirilmeli' seçeneği aldı. Ortak aklın vardığı karar 'kartlarda daha adil bir düzenleme yapılması' oldu. Cuma günü toplanan Büyükşehir Belediye Meclisi'nde de gündem yine aynı konuydı.
27 Kasım 2016 Pazar - Haber: İzmirlinin Sesi
Yoğun taleplerin ardından İzmirlinin nabzını tutmak için '65 yaş kartlarına saat sınırlaması getirilmeli mi?' haberiyle gündem yaratan İzmirlinin Sesi'nin paylaşımları sadece Facebook hesaplarında 25 bin İzmirliye ulaştı. Ankette başta Türkiye olmak üzere Amerika, Almanya, İngiltere, Senegal ve Kanada'dan 558 İzmirli görüşünü bildirdi.
Konuyu sayfaların yorum kısımlarında tartışan İzmirliler genel olarak kartlara adil bir düzenlemenin getirilmesi gerektiğini dile getirdiler.
Cuma günü yapılan Kasım ayı olağan meclis toplantısının yedinci oturumunun gündemini de yine aynı konu oluşturdu.
AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan ESHOT'un zarar yapmasını eleştirirken söz alarak toplu cevap veren Aziz Kocaoğlu ücretsiz binişlerle ilgili: ''İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü eğer 240 liradan yaptığımızı varsayarak 1 milyar tahsilat yapar. 746 milyon bütçesini karşılar. 250 milyon da kar eder...
...İzmir Büyükşehir Belediyesi kim? Bu devletin kurumu. Ben yapacaksam bana standartlarını çiz. Ben 250 milyonun hepsini muhtaç ailelerin ulaşımı için karşılayayım...
...Burada bir adaletsizlik var. Başından beri söylüyorum. Biz kimi taşıyoruz? Otobüse kim biniyor? Çalışan, büyük çoğunluğu asgari ücret alan, hanımı da çalışıyorsa bir ya da iki çocuğu okula gidip geliyorsa biz bunlardan para alıyoruz. Özel arabasıyla gidenden almıyoruz. Bir de o hale getirdik ki İZBAN grevi oldu baktık 65 yaş üzerinin sayısı düştü. Zevk için biniyormuş. 65 yaş üzeri taşınmasın demiyorum. Ama bunun bir hesabının, kitabının olması lazım. Sosyal faydanın da suyu çıkmış durumda. Adam İZBAN’a biniyor, gidip geliyor. Manzara seyrediyor. Herkes tükettiği ürünün parasını verecek. Bu devlet böyle olmuş. ‘Bu bedava gitsin, bunun oyunu alalım’ diye devlet olunmaz. Devlet yardım etmek istiyorsa bir şekilde yol ücreti verecekse verir...
...Ben kanun koyucu değilim. Kanun koyucu olsam o insanlara ne kadar vereceğimi, maliyeti nasıl düşüreceğimi bilirim. Yukarıda hükümet var...'' dedi.
Meclis haberi ve tartışmalar: ESHOT bütçesi 746 milyon TL oldu
