Gezi rotası Liman'dan start aldı
Liman ile Kemeraltı arasında oluşturulacak olan yaya aksının ilk etabının yapımına başlandı.
30 Ağustos 2017 Çarşamba - Haber & Fotoğraf: İzmirlinin Sesi
Turist yolu ya da gezi rotası olarak anılan projenin kent merkezindeki yayalaştırmanın ilk adımı olmasını diliyoruz. Proje kapsamında cadde ve sokaklarda yapılacak düzenlemelerle İzmirliler ve turistlerin kent merkezinde rahatlıkla dolaşımlarının sağlanması amaçlanıyor.
1. etap olarak belirlenen Alsancak Limanı-Kıbrıs Şehitleri Caddesi arasında kalan kısım kapsamında bilgilendirme amaçlı kiosk, bilgilendirme panoları, oturma birimleri, aydınlatma elemanlarının yerleştirilmesi ile yaya yolu döşeme kaplamalarının iyileştirilmesi ve yönlendirme elemanlarının kullanılması bekleniyor.
Kıbrıs Şehitleri Caddesi'nin Atatürk Cd. (Kordon) ile 1746/1 Sokak arasında kalan kısmının trafiğe kapalı şekilde düzenlenip girişlerine mantar bariyer konması dikkat çekiyor. Cumhuriyet Bulvarı'nın çalışma yapılan son kısmında kaldırımlar da arabalar tarafından işgal edilmekteydi.
Ayrıca viyadük ayaklarının başladığı noktada sonlanan bisiklet yolu araba yolu kotuna indirilerek Alsancak Katlı Otopark hizasına kadar uzatıldı. Bisiklet yolunun araba yoluyla aynı genişlikte yapılması, arabalara göre tasarlanan şehirlerde insanlara ayrılan paydanın artırılması yönünde sevindirici bir gelişme olurken inşaat sırasında araç trafiği bisiklet yolu üzerinden verildiğinden, yapılan iş kirletilmiş oldu.
Liman ile Kemeraltı arasında oluşturulacak olan yaya aksının ilk etabının yapımına başlandı.
30 Ağustos 2017 Çarşamba - Haber & Fotoğraf: İzmirlinin Sesi
Turist yolu ya da gezi rotası olarak anılan projenin kent merkezindeki yayalaştırmanın ilk adımı olmasını diliyoruz. Proje kapsamında cadde ve sokaklarda yapılacak düzenlemelerle İzmirliler ve turistlerin kent merkezinde rahatlıkla dolaşımlarının sağlanması amaçlanıyor.
1. etap olarak belirlenen Alsancak Limanı-Kıbrıs Şehitleri Caddesi arasında kalan kısım kapsamında bilgilendirme amaçlı kiosk, bilgilendirme panoları, oturma birimleri, aydınlatma elemanlarının yerleştirilmesi ile yaya yolu döşeme kaplamalarının iyileştirilmesi ve yönlendirme elemanlarının kullanılması bekleniyor.
Kıbrıs Şehitleri Caddesi'nin Atatürk Cd. (Kordon) ile 1746/1 Sokak arasında kalan kısmının trafiğe kapalı şekilde düzenlenip girişlerine mantar bariyer konması dikkat çekiyor. Cumhuriyet Bulvarı'nın çalışma yapılan son kısmında kaldırımlar da arabalar tarafından işgal edilmekteydi.
Ayrıca viyadük ayaklarının başladığı noktada sonlanan bisiklet yolu araba yolu kotuna indirilerek Alsancak Katlı Otopark hizasına kadar uzatıldı. Bisiklet yolunun araba yoluyla aynı genişlikte yapılması, arabalara göre tasarlanan şehirlerde insanlara ayrılan paydanın artırılması yönünde sevindirici bir gelişme olurken inşaat sırasında araç trafiği bisiklet yolu üzerinden verildiğinden, yapılan iş kirletilmiş oldu.
