Hasan Tahsin feribotu İzmir'de
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Tuzla'dainşa ettirdiği üç arabalı yolcu feribotundan ilki olan Hasan Tahsin yolcu gemisi dün öğle saatlerinde İzmir'e ulaştı. Farklı Habercilik ilkesinden ödün vermeyen, Mavi Körfez feribotunun fotoğraflarını anında paylaşan İzmirlinin Sesi, yeni gemiyi de test aşamasında fotoğrafladı.
4 Eylül 2015 Cuma - Haber: İzmirlinin Sesi - Fotoğraf: İzmirlinin Sesi
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin deniz ulaşımını rahatlatmak adına yaptırdığı 3 adet feribotun ilki olan M/F ''HASAN TAHSİN'' isimli arabalı yolcu feribotu 14 Mart 2015 tarihinde törenle suya indirilmişti.
Merhum Belediye Başkanı “Ahmet Piriştina”nın adı verilen gemi denize indirildi, “Kubilay” adındaki üçüncü geminin yapımı ise devam ediyor. Bu iki gemi 6'şar ay arayla teslim alınacak. - Haberin Devamı Aşağıda
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Tuzla'dainşa ettirdiği üç arabalı yolcu feribotundan ilki olan Hasan Tahsin yolcu gemisi dün öğle saatlerinde İzmir'e ulaştı. Farklı Habercilik ilkesinden ödün vermeyen, Mavi Körfez feribotunun fotoğraflarını anında paylaşan İzmirlinin Sesi, yeni gemiyi de test aşamasında fotoğrafladı.
4 Eylül 2015 Cuma - Haber: İzmirlinin Sesi - Fotoğraf: İzmirlinin Sesi
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin deniz ulaşımını rahatlatmak adına yaptırdığı 3 adet feribotun ilki olan M/F ''HASAN TAHSİN'' isimli arabalı yolcu feribotu 14 Mart 2015 tarihinde törenle suya indirilmişti.
Merhum Belediye Başkanı “Ahmet Piriştina”nın adı verilen gemi denize indirildi, “Kubilay” adındaki üçüncü geminin yapımı ise devam ediyor. Bu iki gemi 6'şar ay arayla teslim alınacak. - Haberin Devamı Aşağıda
Yeni feribotun özellikleri
İzmir’in yeni arabalı yolcu gemisi Hasan Tahsin, 78.90 metre boyunda ve 17.40 metre eninde, 450 yolcu ve 71 araç kapasiteli, çevreci bir taşıt. İzmir’deki eski vapurlara göre yüzde 30 yakıt tasarruflu ve çok daha hızlı. Mevcut gemilerin hızı 9/10 knot iken, yeni gemiler 14 knot hızında olacak. İşletmeci kuruluş İzdeniz, böylelikle sefer sürelerini kısaltarak sefer sayılarının arttırılmasını planlanlıyor. Yılda 480 bin olan yolcu sayısının, yeni gemilerle 800 bine çıkması hedefleniyor.
Yeni gemiler tüm güverteleri ve yolcu salonları, bebek arabalı yolcuların kullanabileceği şekilde tasarlanmış durumda. Üst güvertesinde 2–5 yaş arası çocuklar için çevrili oyun sahası olacak ve alan oyuncaklarla donatılacak.
Tüm güverteleri ve yolcu salonları, fiziksel engelli ve görme engelli yolcuların kullanabileceği şekilde düzenleniyor. Gerekli yerlerdeki uyarı ve yönlendirme işaretleri, görme engellilerin okuyabileceği şekilde kabartmalı Braille Alfabesi’nde yazılacak. Ayrıca
güverte ve salonlarda görme engelli yolcuların kullanabileceği tipte yer döşemesi kullanılacak. Gemilerde tekerlekli sandalyeli ve tüm engelli yolcular ile bebek arabalı yolcuların iniş ve binişleri için gerekli teçhizat ve düzenlemeler bulunacak.
Gemilerin sancak ve iskele bordalarında, güverteler arasında engelli ve yaşlı yolcuların hareket etmelerini sağlayacak yeterlilikte toplam 2 adet engellilere uygun asansör bulunacak.
Yolcularının kedi ve büyük boydaki köpeklerini taşıyabilmeleri için en az 3 adet birbirinden bağımsız evcil hayvan kafesi yer alacak ve bu alanlar yolcuları rahatsız etmeyecek şekilde yapılandırılacak. Yolcularının bavul ve çantalarını koyabilecekleri raf ve bölümler olacak.
-Test aşamasındaki feribotun belirtildiği gibi hızlı olduğu gözlemlendi.-
“Yerli malı tercihi ülkemize katkı sağlıyor”
Geminin denize indirilme töreninde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, "Hem yolcu vapurları hem de arabalı vapurlarımızın yerli tersanelerimizde yapılmasından dolayı son derece mutluyum ve övünüyorum. Özellikle karbon kompozit gemi yapımında Türkiye 'ye örnek olduk" dedi.
İzmir’in yeni arabalı yolcu gemisi Hasan Tahsin, 78.90 metre boyunda ve 17.40 metre eninde, 450 yolcu ve 71 araç kapasiteli, çevreci bir taşıt. İzmir’deki eski vapurlara göre yüzde 30 yakıt tasarruflu ve çok daha hızlı. Mevcut gemilerin hızı 9/10 knot iken, yeni gemiler 14 knot hızında olacak. İşletmeci kuruluş İzdeniz, böylelikle sefer sürelerini kısaltarak sefer sayılarının arttırılmasını planlanlıyor. Yılda 480 bin olan yolcu sayısının, yeni gemilerle 800 bine çıkması hedefleniyor.
Yeni gemiler tüm güverteleri ve yolcu salonları, bebek arabalı yolcuların kullanabileceği şekilde tasarlanmış durumda. Üst güvertesinde 2–5 yaş arası çocuklar için çevrili oyun sahası olacak ve alan oyuncaklarla donatılacak.
Tüm güverteleri ve yolcu salonları, fiziksel engelli ve görme engelli yolcuların kullanabileceği şekilde düzenleniyor. Gerekli yerlerdeki uyarı ve yönlendirme işaretleri, görme engellilerin okuyabileceği şekilde kabartmalı Braille Alfabesi’nde yazılacak. Ayrıca
güverte ve salonlarda görme engelli yolcuların kullanabileceği tipte yer döşemesi kullanılacak. Gemilerde tekerlekli sandalyeli ve tüm engelli yolcular ile bebek arabalı yolcuların iniş ve binişleri için gerekli teçhizat ve düzenlemeler bulunacak.
Gemilerin sancak ve iskele bordalarında, güverteler arasında engelli ve yaşlı yolcuların hareket etmelerini sağlayacak yeterlilikte toplam 2 adet engellilere uygun asansör bulunacak.
Yolcularının kedi ve büyük boydaki köpeklerini taşıyabilmeleri için en az 3 adet birbirinden bağımsız evcil hayvan kafesi yer alacak ve bu alanlar yolcuları rahatsız etmeyecek şekilde yapılandırılacak. Yolcularının bavul ve çantalarını koyabilecekleri raf ve bölümler olacak.
-Test aşamasındaki feribotun belirtildiği gibi hızlı olduğu gözlemlendi.-
“Yerli malı tercihi ülkemize katkı sağlıyor”
Geminin denize indirilme töreninde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, "Hem yolcu vapurları hem de arabalı vapurlarımızın yerli tersanelerimizde yapılmasından dolayı son derece mutluyum ve övünüyorum. Özellikle karbon kompozit gemi yapımında Türkiye 'ye örnek olduk" dedi.
