Karşıyaka tramvayı İzban'a gitmeyecek mi?

Mavişehir İzban - Alaybey arasında inşa edileceği söylenen Karşıyaka Tramvayı'nın 85. İzmir Enternasyonal Fuarı'nda sergilenen tramvay içindeki planına depo alanı ile Mavişehir İzban arasındaki güzergahın dahil edilmediği görüldü.

27 Ağustos 2016 Cumartesi - Haber: İzmirlinin Sesi

2009 yılında Atatürk Organize Sanayi Bölgesi ya da Doğal Yaşam Parkı'na gitmesi ve tek hatla Bahriye Üçok Bulvarı'na girmesi öngörülen Karşıyaka tramvay hattının ray imalatı 2015 yılında Mavişehir'den başlamıştı. Mavişehir Banliyö İstasyonu ile Alaybey arasında yapılması planlanan sistemin Alaybey kısmı önce iptal edilip sonra yeniden eklendi.
Ray döşeme çalışmaları çift yönden devam ederken Ataşehir Mahallesi'nde kalan depo alanı ile Mavişehir İzban İstasyonu arasında çalışma olmaması dikkat çekiyordu.

Son durak - Mavişehir İstasyonu arası kayıp
85. İzmir Enternasyonal Fuarı Ulaşım Yatırımları kısmında sergilenen tramvay setinin içindeki güzergah planında hattın eski Carrefour Alışveriş Merkezi'nin arkasında bitmesi akıllara 'tramvay İzban'a gitmeyecek mi?' sorularını getirdi. 
Zaten Çiğli'ye gitmeyip Mavişehir İzban'a dönmesi yolcu ve yol açısından kayıp olan sistemin son durak olarak belirtilen noktadan Mavişehir ya da Spor Salonu durağına gelmesi daha az yolcuyla, belki de boş olacak. 

Alaybey ya da Naldöken İzban'la fazla yakın noktada bulunmayan Alaybey İstasyonunun ardından Mavişehir tarafı da İzban'a bağlanmazsa, tramvay sadece Bostanlı ve Karşıyaka iskeleleriyle aktarmaya imkan sağlayacak.

Belediyenin internet sitesinde yazan 8.83 kilometre rakamı bu güzergahla birlikte doğrulanmış oluyor.