Yapımı 9 yıldır süren Üçkuyular Metrosu'nun hikayesi

Projenin ilk ihalesi 2005 yılının Mart ayında gerçekleştirilmiş ve ihale 90.248.000.000 TL'ye bir yapı şirketi tarafından alınmıştır. 2 Haziran 2005 tarihinde dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve CHP genel başkanı Deniz Baykal temel atma törenini gerçekleştirmiştir. Bu törende projenin 24 ayda tamamlanması öngörülmüştür. İlk kazılara 5 Temmuz 2005 tarihinde başlanmıştır. 14 Şubat 2006 tarihinde İzmir Büyükşehir Belediyesi müteahhit firmaya projenin planlanan program çerçevesinde ilerlemediği için ihtar çekmiştir. 2006 yılının Kasım ayında ihale iptal edilmiştir. 23 Ocak 2007'de ikinci ihale başlatılmıştır. İkinci ihale ardından 31 Ekim 2008 de bitmesi planlanan proje yine sarkmış, müteahhit firma Ocak 2010'a kadar 15 aylık ek süre talep etmiştir. 13 Ağustos 2009 tarihinde ihale tekrar iptal edilmiştir. Projenin iptal kararı çıkartılmıştır fakat İzmir Büyükşehir Belediyesi bu konuyu yargıya taşımış ve tünelleri kendi olanakları ile tamamlamaya başlamıştır. 29 Aralık 2012 tarihinde İzmirspor ve Hatay İstasyonları ön işletmeye alınmış, 2014'ün ilk üç ayı içerisinde Göztepe, Poligon ve Fahrettin Altay istasyonlarının inşaatı bitirilmiş, Göztepe İstasyonu söz verilen tarih 25 Mart 2014'te hizmete açılmıştır. Poligon ve Fahrettin Altay istasyonlarının ise büyük ihtimal Ramazan Bayramı arefesi olan 27 Temmuz 2014 Pazar günü açılması beklenmektedir. Projeyi geciktiren etmenlerin çökmeler, yeraltı dereleri ve fay hatları olduğu, örnek olarak 13 metrelik yerin geçilmesi için 9 ay üniversitenin yaptığı projenin beklenildiği biliniyor. - Derleme yapılmıştır. Haber Tarihi: 26 Temmuz 2014 Cumartesi